TOP 10 የምርት ኢንቮርተር ድጋፍ የባትሪ መፍትሄ ተለቋል

የእኛ ቴክኒካል የአለማችን ምርጥ 10 ብራንድ ኢንቮርተርን ለመደገፍ ደረጃ በደረጃ የሶፍትዌር ማሻሻያ ሲሆን ለደንበኛ ጥያቄም ተጨማሪ እንጨምራለን ።አሁን ከደንበኛ ጋር የበለጠ የተሻለ አገልግሎት ለማግኘት በRS485/CAN የግንኙነት ባትሪ መፍትሄ አንዳንድ የፕሮቶኮል መፍትሄዎችን እንለቃለን ።

እንደ ሊቲየም ion ባትሪ አምራች ደንበኞቻችን ስለ ሶላር ባትሪ ሲነጋገሩ ምንም አይነት ለውጥ ቢመጣም አዲስ ተከላ ቢሆን በጣም ተደጋጋሚ ጥያቄ ባትሪዎ ከኢንቬንተሮች (Fronius,Victron,Voltronic, Goodwe,SOFAR) ጋር መገናኘት ይችል እንደሆነ ነው። ,SOLAX ወዘተ) በ RS485,CAN .., ለረጅም ጊዜ የሚረብሸኝ, በገበያ ውስጥ ብዙ ኢንቬንተሮች ብራንዶች አሉ, የእያንዳንዱ ኢንቮርተር ፕሮቶኮሎች እንዴት ሊኖረን ይችላል?ኢንቮርተር ኩባንያዎች የራሳቸውን የተለያዩ ፕሮቶኮሎች የሚነድፉት ለምንድነው?እና ትክክለኛው ፕሮቶኮል ምንድን ነው?

እነዚህ ነገሮች በአእምሮዬ እየደነቁሩ ይሄዳሉ፣ መጀመሪያ ያሰብኩት ነገር የሊድ አሲድ ባትሪ ነው፣ ለዚህ ​​አይነት ባትሪ ምንም ቢኤምኤስ የለም፣ ግንኙነትን ይቅርና ግን ከሁሉም ኢንቬንተሮች ጋር ይሰራል።ከዚያም ከብዙ ኢንቬርተር መሐንዲሶች ጋር ሞከርኩ።ባትሪዬ የኢንቮርተር ፕሮቶኮል ከሌለው እና ባትሪው ከዚህ ኢንቮርተር ጋር እንደ ሊድ አሲድ እንዲሰራ ብፈልግ እየሰራ ነው?መልሱ አዎ ነው ፣ ይህም በጣም ደስተኛ አድርጎኛል።

ታዲያ የፕሮቶኮል ቅዱስ ተግባር ምንድን ነው?ከሁለት ታዋቂ ብራንዶች ሁለት ፕሮቶኮሎችን ካገኘሁ በኋላ አገኘሁት።እስቲ እንፈትሽው።

ይህ ከBMS ተግባር ጋር ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው።ከዚህ በታች የBMS ተግባር ተያይዟል።

ከዚያ ተጨማሪ BMS ከኢንቮርተር ጋር ተቀላቅሏል፣ ለባትሪው ሁለተኛ መከላከያ ተጨምሯል፣ ባትሪው ሁለት ጊዜ መከላከል ቢቻል ጥሩ ነው፣ ነገር ግን በባትሪ አምራቾች ላይ ብዙ ችግር ይፈጥራል።ባትሪው ቀድሞውኑ የራሱ BMS ስላለው እና ሁሉም የባትሪ ስርዓቶች ከማሳያ ጋር የተገጣጠሙ ሊሆኑ ስለሚችሉ ስለ ባትሪው ሁኔታ የሚፈልጉትን ማንኛውንም ነገር ማግኘት ይችላሉ, "ቀለል ያለው የተሻለው" የሚለውን ህግ እንደምናውቀው, የ BMS ዋና ሚና እየሰፋ ነው. የባትሪ ህይወት, ተጨማሪ ነገሮች ተጨምረዋል, ችግሮችን ለመፍጠር ቀላል ነው.እኔ ግንኙነቱን ችላ እንድንል እመክራለሁ, እና እንደ እርሳስ አሲድ ባትሪ ልንጠቀምበት, ከዚያም ባትሪው ሁሉንም ኢንቬንተሮች ሊያሟላ ይችላል.